Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловое Прикамье, Пермь, 1 июля 2011 г.

Ставка на карту

749 просмотров

В будущем году в России будет создана единая электронная карта самых аварийно-опасных участков автомобильных дорог.

Спутниковые координаты мест аварий будут заноситься в общую базу данных. Для оперативного мониторинга ситуации на автомагистралях страны даже внесены изменения в бланк специальной справки о ДТП (документ, который по итогам регистрируемого дорожного инцидента составляет инспектор ГИБДД). Накануне МВД России утвердило эту новую форму строгой отчетности, в которой появилась графа с указанием долготы и широты места аварии. Эти данные инспекторы будут определять с помощью навигационных систем на базе ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/ GPS. Кроме того, в документе будут указываться полные данные о пострадавших, номер экипажа скорой помощи, прибывшей на место ДТП, будет исключен пункт о наложении административного штрафа и добавлена графа о проведении освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

С космической точностью

Хотя новая форма справки начнет действовать с апреля будущего года, подготовка к нововведениям идет полным ходом. До 1 февраля 2012 года все экипажи дорожно-патрульной службы будут оснащены спутниковыми навигационными системами. В тестовом режиме оборудование работает более чем в половине субъектов Федерации. Пермский край, кстати, не исключение. Несколько автомобилей отдельного полка ДПС с весны этого года выходят на дежурства, укомплектованные по последнему слову техники. Специальный курс пользования навигационной электроникой предстоит пройти всем - от рядовых сотрудников до командного состава.

С применением технических новинок, по словам министра общественной безопасности Пермского края Игоря Гончарова, кривая дорожно-транспортных происшествий в регионе пойдет вниз. Соответствующий тренд специалисты отмечают уже сейчас, когда подводят промежуточные итоги стартовавшей в позапрошлом году модернизации управления дорожной сетью Перми. Так, по информации главного городского автоинспектора Алексея Карина, число погибших на пермских трассах сократилось за последние два года в полтора раза. Пермская статистика выглядит даже лучше общероссийской. В стране за этот же период число погибших в ДТП сократилось с 34 500 до 26 600 человек.

Не в том месте и не в то время

Оценить плоды общероссийского эксперимента по созданию интерактивной карты самых опасных дорог в стране можно будет к концу 2012 года. Но в Пермском крае анализ аварийной ситуации на магистралях готов уже сейчас. Его результаты красноречивы: среди причин ДТП в регионе с трехкратным отрывом лидирует превышение установленного скоростного режима. Еще один проблемный аспект - пермские перекрестки. На них регистрируется каждая восьмая авария. Вольная трактовка правил обгона и выезд на "встречку" - на третьем месте в рейтинге инцидентов с автотранспортом.

Мотовилихинский и Индустриальный районы Перми делят между собой пальму первенства по числу очагов аварийности. Восточный обход, Лядовская трасса и Соликамский тракт - болевые места Мотовилихи, а шоссе Космонавтов и ул. Карпинского - проблемные участки для госавтоинспекторов Индустриального района. Самыми опасными магистралями региона, по данным ГИБДД, вот уже который год остаются трассы Пермь - Усть-Качка, Пермь - Березники и Пермь-Екатеринбург. Что касается двух последних, то со стартом дачного сезона и, как следствие, увеличением трафика сводки ДТП пополняются тревожной информацией еженедельно.

Удвоить внимание автомобилистам стоит во второй половине дня в пятницу, вечером в воскресенье и утром в понедельник. Именно в это время, по статистике, в Прикамье чаще всего фиксируют дорожные инциденты. И еще один интересный факт - средний страховой ущерб от попавшей в аварию дамы составляет $990, а вот мужчина разоряет страховые фирмы уже примерно на $1130. Женщины чаще всего не соблюдают правила перестроения и маневрирования, а мужчины любят быструю езду и терпеть не могут стоять в пробках, потому нередко оказываются за пределами проезжей части.

Расширим и дополним

Предварительная информация о проблемных территориях с введением электронной карты ДТП появится в свободном доступе уже к середине будущего года. Достаточно будет лишь зайти на специальный сайт в Интернете - и все необходимы данные перед вами. Так что, планируя вояж в любой регион России, можно будет выбрать самый безопасный маршрут путешествия.
Потенциал в нововведении видят и страховщики. Пока только кулуарно, но участники рынка ОСАГО и КАСКО уже говорят о пересмотре тарифной политики с учетом данных интерактивного мониторинга.

Новый порядок оформления справки о ДТП радует руководство страховых компаний и еще по одной причине. Имена всех участников дорожно-транспортного происшествия теперь в обязательном порядке должны быть внесены в документ. По словам страхового эксперта Валентины Попковой, раньше в справке указывалось только количество пострадавших и погибших без их поименного перечисления. У страховщиков частенько этот документ вызывал недоумение: на основании каких данных возмещать ущерб пострадавшим или родственникам погибших, если те в справке не указаны? Сбор доказательств о том, что обратившийся за выплатой - не мошенник, а действительно пострадал в этой аварии, занимал определенное время.

И самое главное: по оценке авторов проекта, уже по итогам 2012 года, после выявления самых опасных участков дорожной сети, предстоит установить причины происшествий и устранить их. Силы и средства в бюджетах всех уровней на эти цели предусмотрены. Инвестиции в транспортную инфраструктуру приоритет как минимум на ближайшие три года.

Олег ХВАЦКИЙ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »